一、个人简介

徐建文 1994.01 中共党员 讲师 博士研究生 英国纽卡斯尔大学 主要研究方向：机械结构疲劳断裂 摩擦学 物理信息神经网络 获批人才称号：江苏省科技副总 江苏政府留学奖学金（访问学者）无锡市公开海内外选调青年人才 电子邮箱：jianwen.xu@cwxu.edu.cn

二、研究领域

机械结构疲劳断裂：研究疲劳失效与裂纹扩展机理，聚焦交通运输装备、深海风电装备，开展结构疲劳寿命预测、安全评估及抗疲劳优化设计，保障大型装备运行可靠性；

物理信息神经网络：专注物理信息神经网络在结构疲劳断裂领域的研究，将力学方程与深度学习结合，面向高端机械装备，开展小样本下疲劳寿命预测、裂纹分析及结构可靠性评估，优化复杂构件疲劳分析方法；

三、主讲课程

《工程力学》、《机械工程材料》、《现代工程项目管理》。

四、学术成果

[1].COMPARATIVE FATIGUE CRACK ANALYSIS OF YAW BEARINGS IN FLOATING OFFSHORE WIND TURBINES TO TURBULENT WIND. Ocean Engineering，2025. （一作）

[2].COMPARATIVE ANALYSIS OF FATIGUE LIFE OF A WIND TURBINE YAW BEARING WITH DIFFERENT SUPPORT FOUNDATIONS, Ocean Engineering，2021. （一作/通讯）

[3].FATIGUE ANALYSIS ON YAW BEARING OF WIND TURBINE TO TURBULENT WIND, Proceedings 4th International Conference on Offshore Renewable Energy CORE 2019，2019. （一作/通讯）

[4].DYNAMIC LOAD RESPONSE ANALYSIS ON YAW BEARING OF WIND TURBINE TO TURBULENT WIND, Proceedings of the ASME 2019 International Offshore Wind Technical Conference IOWTC 2019，2019. （独作/通讯）

[5].CRACK PROPAGATION IN YAW BEARINGS IN OFFSHORE WIND TURBINES: AN XFEM COMPARATIVE STUDY，Proceedings 5th International Conference on Offshore Renewable Energy CORE 2021，2021. （一作/通讯）

[6].《新型抗冲击船舶双层舱壁的设计与试验研究》论文发表于《中国水运》（一作/通讯），2015年

[7].《风帆翼型改进及载荷特性分析》论文发表于《江苏科技大学学报(自然科学版)》（四作），2016年

[8]. 叶片结构安全电阻测试软件（第三作者），2025年

[9]. 海上风电塔筒振动多维度分析与状态评估软件（第二作者），2026年

[10]. 无锡市自动化学会“2021-2025年度优秀科技成果（论文）”